Conselho Temático da FIEMA vai contribuir com análise técnica e sugestões em obras de infraestrutura

Data: 13 de abril de 2015
Crédito: Coordenadoria de Comunicação e Eventos/FIEMA

---

São Luís – Empresários da indústria vão contribuir com análise e sugestões técnicas nas obras de infraestrutura que estão em andamento ou serão construídas pelo Governo do Estado. Este foi um dos resultados da reunião  entre os representantes do Conselho Temático de Infraestrutura da Federação das Indústrias do Estado do Maranhão (FIEMA) com o secretário estadual de Infraestrutura (Sinfra), Clayton Noleto Silva, sobre os investimentos estaduais na área da engenharia civil pesada. Os empresários obtiveram informações sobre as obras concluídas e o cronograma de execução de avenidas como a  IV Centenário, Via Expressa, além da MA-203, Avenida Metropolitana, entre outras.

O presidente da FIEMA, Edilson Baldez, sugeriu ao secretário que uma das maneiras de fortalecer as pequenas empresas do Maranhão, seria reunião delas em consórcio por meio de contratos. “Os contratos seriam regionalizados para que atendessem a realidade dos municípios”, sugeriu.

Clayton Noleto Silva apresentou a nova gestão da Sinfra, as obras concluídas e o cronograma de execução dos serviços de infraestrutura em andamento no Maranhão, principalmente em São Luís, onde estão sendo executadas obras como da Avenida IV Centenário, Via Expressa, MA 203, Avenida Metropolitana e Barragem do Bacanga.

Com relação aos novos projetos da Secretaria, Clayton Noleto  apontou as questões ligadas à infraestrutura aeroportuária do estado e informou, ainda, que  está sendo realizado levantamento da atual situação da infraestrutura das estradas maranhenses, devido a mudança de governo. “Não me arrisco a citar qual  rodovia está em pior situação. Poderia cometer uma injustiça, porque a situação da malha viária é crítica. Só poderemos informar sobre a real situação das rodovias com confiabilidade após a conclusão do levantamento”, justificou.

Acompanhamento sistemático – Para o presidente do Conselho Temático de Infraestrutura da FIEMA e do Sindicato da Indústria da Construção Pesada (Sincopem), José Ribamar Barbosa Belo, a reunião selou a parceria entre empresários e Governo do Estado, por meio da qual o segmento empresarial fará acompanhamento sistemático dos trabalhos para garantir a qualidade da execução de cada obra.

José Ribamar Barbosa Belo questionou ao secretário a situação da infraestrutura rodoviária, aeroportuária e o andamento

 das obras que já foram iniciadas. Ele relembrou a publicidade do governo passado quando todos os municípios do Maranhão seriam interligados por asfalto e falou, ainda, da falta de conservação das pistas maranhenses, assim como solicitou informações sobre o planejamento da secretaria referente ao período de 2015-2019.

 Sobre a Via Expressa, os técnicos da Sinfra apontaram a baixa qualidade da via, causada por problemas no projeto como muitas intervenções por parte do governo, cujas alterações transformou o planejamento inicial numa obra defeituosa. Outro problema presente em várias obras foi a pressão para que fossem aceleradas de tal forma que houve uma queda em sua qualidade.  

Clayton Noleto explicou ainda que a MA-203 e a Avenida Metropolitana fazem parte do Anel Viário de São Luís, que começa da BR-135 e vai até a Forquilha. O segundo trecho começa na Forquilha e se finaliza no condomínio Alphaville. A terceira etapa é a avenida do Araçagi, seguida  da última etapa que consiste na duplicação da Avenida dos Holandeses até o quartel da Polícia Militar, no retorno do Calhau.  

Com relação à Via Expressa, o secretário reforçou a prioridade máxima da SINFRA em reconstruir a malha rodoviária. “Não adianta ampliar a malha rodoviária e não termos condição de reestruturar as antigas e manter as novas”, afirmou Noleto.

Revitalização Beira-Rio - Outro ponto debatido na reunião foi o projeto de continuidade da Avenida Beira-Rio, em Imperatriz. O Governo do Estado trabalha com duas vertentes: uma é utilizar a Beira Rio como início do anel viário ainda em concepção, sem projeto existente. A segunda opção para a Beira Rio é concluir o projeto que a Prefeitura de Imperatriz viabilizou junto ao Ministério do Turismo, no valor de R$ 3 milhões.

Contudo, o secretário explica que o empréstimo é liberado em pequenas parcelas, o que causa lentidão no andamento da obra. “O Governo do Estado  já fez uma análise e percebeu a necessidade de fazer melhorias estruturais e sanitárias", disse o secretário.

Dos novos projetos da Sinfra, constam o estreito de São Pedro dos Crentes e a construção do elevado da Forquilha, cabendo ao Estado a execução do anel viário de São Luís e à Prefeitura o corredor de transporte, que incluía os elevados, mas agora o Governo Estadual está com o projeto do Elevado da Forquilha, que não foi realizado pela administração passada da Prefeitura.

O secretário explicou que o recurso para esse ano é de R$ 600 milhões para obras em andamento e R$ 400 milhões para novos projetos. Questionado da fonte desse dinheiro, apontou o Tesouro e o BNDES.